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如何解决打桩机经常发生的小故障

2021-07-09 17:46:59

打桩机的日常保养是很重要的事情,有些爱护车子的老师傅,每天都会为打桩机擦拭,好让机器每天以良好的状态工作。每天保养固然好,但是,你知道你的保养是否对症下药了呢?今天选择了几项发生概率较高的故障,高速护栏打桩机制造商为大家解析这些情况下,装载机该如何对症下药地进行保养。

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一挡、倒挡正常,二挡无驱动力

首先检查变速手柄(skid steer loader)是否到位,如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否降压, 如果降压,必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出,如有渗漏现象,可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障,则必须把8字形端盖卸下,更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出,则证明变速箱内的二挡构件有问题, 必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏,然后再分解二挡构件,取出活塞,检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。检查二挡油缸内的导向销是否脱落,若导向销脱落,二挡的压力油由此处大量流出,造成二挡压力减少而不能行驶。针对降压的原因,更换密封件或修、换零部件。


小型打桩机变速压力、动臂、转斗和转向都正常,但仍不能前进与后退

首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速箱油底壳(electrical motor)和变矩器滤清器。高速护栏打桩机哪家好如果发现金属碎块等物,则可以肯定变速箱内的大超 越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现,则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器,进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因,车仍不能行走,就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断,或中间轴输出齿轮脱落,而使动力无法输出。排除方法 :可将变速箱的8字形端盖拆开,取出二挡构件,更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必须进行调质处理,决不可用普通螺栓代替。


一挡、倒挡无力,二挡行驶缓慢

先看一下显示变速压力表的压力是不是在正常位置。当压力表达到108KPa,增加油门检查压力表指针是否摆动; 如果摆动剧烈,则说明变速箱内透平油太脏或油量不足。高速护栏打桩机销售检查变速箱油位检查塞,看透平油是否能流出。如果有油流出, 则故障是因油太脏所致,应清洗变速箱和滤清器,然后更换,新油;如果油量正常,变速压力表指示正常,则故障可能是变速箱(conveyor belt)和变矩器中间的输入二级齿轮断裂,使变矩器二级齿轮的动力不能输出,只有一级齿轮的动力可以输出。排除的方法:拆除变矩器和变速箱的连接,更换损坏的输入二级齿轮。

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